今年6月是全國(guó)第22個(gè)“安全生產(chǎn)月”，

主題為“人人講安全，個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”。

6月21日，福建省高速公路集團(tuán)有限公司聯(lián)合福建省交通運(yùn)輸廳、福建省應(yīng)急管理廳、福建省消防救援總隊(duì)、福建省公安廳交警總隊(duì)、FM100.7福建交通應(yīng)急廣播等單位，開(kāi)展“福建省高速公路施工路段道路交通事故綜合應(yīng)急演練”。

(資料圖)

此次演練通過(guò)在福州繞城高速公路連江段上實(shí)景搭建，模擬一起“兩客一?！避囕v在養(yǎng)護(hù)施工布控路段發(fā)生追尾事故。事件涉及相關(guān)單位迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，多部門密切協(xié)同，開(kāi)展應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播的方式串聯(lián)整個(gè)演練過(guò)程，達(dá)到多角度、全方位、全視角、面對(duì)面的指導(dǎo)和觀摩。

場(chǎng)景模擬

上午9點(diǎn)30分，演練拉開(kāi)序幕。福州高速養(yǎng)護(hù)中心的工作人員正在該演練路段進(jìn)行護(hù)欄維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)，一輛?；奋囃ㄟ^(guò)施工區(qū)域時(shí)因動(dòng)力故障、車速下降，緊跟其后的客運(yùn)車剎車不及追尾撞上，兩車后方的一輛小型面包車緊急躲避猛打方向盤沖入施工布控區(qū)后撞上護(hù)欄。事故導(dǎo)致危化品車輛出現(xiàn)泄漏，客運(yùn)車受損，面包車受損并起火，客運(yùn)車司機(jī)受傷，面包車司機(jī)受傷被困。

前期處置

事故發(fā)生后，“公路施工預(yù)警系統(tǒng)”響應(yīng)，施工單位立即向福州高速路網(wǎng)中心報(bào)警，同時(shí)養(yǎng)護(hù)人員立即停止施工作業(yè)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置，一組人員進(jìn)行臨時(shí)布控防止二次事故；另一組人員利用隨車攜帶的滅火器，第一時(shí)間緊急撲滅面包車前引擎部位的火苗；隨即迅速引導(dǎo)事故車輛的滯留人員撤離至應(yīng)急車道的護(hù)欄外，等待轉(zhuǎn)運(yùn)。

各級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

福州高速路網(wǎng)中心接到報(bào)警后，第一時(shí)間將事件信息轉(zhuǎn)報(bào)高速交警指揮中心、行政執(zhí)法、養(yǎng)護(hù)及福州高速保障隊(duì)伍等相關(guān)聯(lián)動(dòng)部門，在事件具體情況尚不明朗時(shí)，高速公路管理部門迅速采取果斷應(yīng)對(duì)措施，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，高效進(jìn)行處置。

現(xiàn)場(chǎng)施救

地方政府應(yīng)急響應(yīng)部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，組織相關(guān)部門進(jìn)行會(huì)商，立即研判科學(xué)合理的救援方案。各部門根據(jù)各自職責(zé)，分別做好事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒疏散、環(huán)境監(jiān)測(cè)、稀釋掩護(hù)、?；侣?、圍堰吸附、破拆救人、傷員轉(zhuǎn)移、人員轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。上午9點(diǎn)40分，事故現(xiàn)場(chǎng)兩名受傷人員被順利救出，交由120救護(hù)車轉(zhuǎn)接至連江縣醫(yī)院救治，其余人員也由盤客客車轉(zhuǎn)運(yùn)至安全區(qū)域。

善后處置

經(jīng)生態(tài)環(huán)境局及消防救援人員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況已得到有效控制，高速行政執(zhí)法、福州高速保障隊(duì)伍等部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)，對(duì)受損部位及設(shè)施進(jìn)行了登記造冊(cè)，并保存相關(guān)證據(jù)，高速交警同時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)。

現(xiàn)場(chǎng)處置基本完成后，福州高速保障隊(duì)伍將事故車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)，養(yǎng)護(hù)中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)散落物及路面進(jìn)行清掃，高速交警協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行有序撤控，恢復(fù)道路通行。

輿情處置

與此同時(shí)，演練還模擬了事故發(fā)生后，有行經(jīng)事發(fā)路段的駕乘人員在網(wǎng)上發(fā)布事故信息產(chǎn)生輿情。作為全省唯一交通應(yīng)急廣播，F(xiàn)M100.7福建交通應(yīng)急廣播迅速啟動(dòng)處置應(yīng)急事件預(yù)案，聚焦突發(fā)事故的前方處理進(jìn)展，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)滯留司機(jī)進(jìn)行疏導(dǎo)，引導(dǎo)同方向車輛提前改道，并對(duì)時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確發(fā)布，有效防止社會(huì)恐慌和輿論誤導(dǎo)。

演練結(jié)束后，各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，充分肯定各參演人員的表現(xiàn)，各自都展現(xiàn)出良好的職業(yè)素養(yǎng)與應(yīng)對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情的救援處置能力，并表示要以此演練為契機(jī)，構(gòu)建“專常兼?zhèn)?、反?yīng)靈敏、作風(fēng)過(guò)硬、本領(lǐng)高強(qiáng)”的高速應(yīng)急救援合力，最大限度地降低“兩客一?！避囕v道路交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保高速公路運(yùn)營(yíng)安全。

值得一提的是，本次演練為福建高速首次模擬施工路段的事故應(yīng)急處置工作，同時(shí)涉及“兩客一?！避囕v事故處置、環(huán)境污染隱患排查、交通疏導(dǎo)等多個(gè)環(huán)節(jié)，鍛煉了高速公路公司與應(yīng)急管理、高速交警、消防救援等相關(guān)部門的聯(lián)動(dòng)協(xié)作能力。