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G700鯤鵬CDM-O技術(shù)交流會(huì)將舉行,見證中國(guó)混動(dòng)越野硬核實(shí)力

2025-09-09 15:30:48 來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

近日,“中國(guó)心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選正式啟動(dòng)!奇瑞汽車再度入圍,專家評(píng)委團(tuán)將走進(jìn)奇瑞,參加“技術(shù)奇瑞·硬核‘芯’生 縱橫G700-豪華越野新坐標(biāo) 鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O技術(shù)交流會(huì)”,深度聚焦奇瑞集團(tuán)首款2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破與行業(yè)標(biāo)桿意義。

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豪華越野新坐標(biāo)!縱橫G700首搭2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)

G700是縱橫歷練出關(guān)的第一張成績(jī)單,以全領(lǐng)域?qū)嵙Γ瑢懢腿潞廊A越野主權(quán)宣言。作為唯一未上市即以量產(chǎn)車身份參賽的越野SUV,G700征戰(zhàn)2025環(huán)塔拉力賽并成功獲得5個(gè)賽段冠軍,彰顯“中國(guó)電混穿越之王”硬核實(shí)力。近日,縱橫與新華社“可可西里科考項(xiàng)目”達(dá)成戰(zhàn)略簽約,G700成為新華社“可可西里無人區(qū)特別策劃”活動(dòng)唯一指定用車,以硬核產(chǎn)品力直面極境挑戰(zhàn)。

G700之所以能從容歷萬境,核心在于其搭載了多項(xiàng)“要么唯一、要么第一”的極致越野技術(shù)。作為奇瑞集團(tuán)首款2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的首搭車型,真正實(shí)現(xiàn)“中國(guó)人的豪華越野用中國(guó)芯”,G700依托混動(dòng)最優(yōu)解-鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng),再加上行業(yè)首創(chuàng)內(nèi)高壓一體式大梁+三把鎖+超強(qiáng)通過性,及CDC+空氣懸架,G700具備在高原、沙漠、戈壁灘等極端場(chǎng)景下的“全領(lǐng)域”通過能力。

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更值得關(guān)注的是,G700以“全領(lǐng)域適應(yīng)、極端環(huán)境可靠”為核心研發(fā)目標(biāo),搭載的2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)確保車輛高原低氧、凍土路況下動(dòng)力依舊穩(wěn)定可靠,并配備行業(yè)首創(chuàng)外掛式制氧機(jī),支持縱橫蒼穹互聯(lián)。這使得G700既能可靠應(yīng)對(duì)可可西里復(fù)雜地形,又能為巡山隊(duì)員提供持續(xù)供氧與通信保障,成為守護(hù)可可西里生態(tài)的可靠伙伴,重新定義高原極境出行價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

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專家評(píng)委團(tuán)將走縱橫G700,奇瑞或?qū)⒌谑螛s獲“中國(guó)心”

奇瑞集團(tuán)此前已憑借發(fā)動(dòng)機(jī)深厚技術(shù)功底,十一次榮獲“中國(guó)心”殊榮,持續(xù)彰顯“技術(shù)奇瑞”在動(dòng)力領(lǐng)域自主研發(fā)的卓越成就和領(lǐng)跑地位。此次,由多位行業(yè)權(quán)威專家組成的“中國(guó)心”評(píng)選團(tuán)隊(duì),將于9月11-13日走進(jìn)奇瑞蕪湖總部,深入龍山試驗(yàn)中心,在縱橫G700技術(shù)交流會(huì)上,通過材料宣講、技術(shù)解讀、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解等多維環(huán)節(jié),全方位考察2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)內(nèi)核與G700的全領(lǐng)域性能,為評(píng)選提供專業(yè)、客觀的技術(shù)依據(jù)。

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回溯技術(shù)奇瑞混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展歷程,自主創(chuàng)新的腳步從未停歇。早在2001年,奇瑞便承接“國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)轎車重大專項(xiàng)”成立清潔汽車項(xiàng)目組,成為國(guó)內(nèi)最早布局混動(dòng)技術(shù)的車企之一。二十四年來,奇瑞始終以“小草房精神”為技術(shù)攻堅(jiān)底色,聚合全球尖端人才組成技術(shù)“夢(mèng)之隊(duì)”,放眼全球和未來,在研發(fā)驗(yàn)證各個(gè)環(huán)節(jié),把混動(dòng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)打造到極致。

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G700首搭的2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),是技術(shù)奇瑞在電混時(shí)代實(shí)現(xiàn)換道領(lǐng)先的全新戰(zhàn)略成果。這款發(fā)動(dòng)機(jī)把“電混技術(shù)”與“越野場(chǎng)景”深度綁定,針對(duì)性解決傳統(tǒng)燃油越野高原動(dòng)力衰減、日常油耗高,以及純電越野續(xù)航焦慮的痛點(diǎn),以全場(chǎng)景技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供整套越野解決方案,填補(bǔ)“豪華越野領(lǐng)域高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”空白,成為支撐G700“全領(lǐng)域豪華電混越野SUV”定位的核心技術(shù)支柱。

隨著2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)參與“中國(guó)心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選,G700或再添重量級(jí)權(quán)威背書,不僅為市場(chǎng)注入強(qiáng)烈期待,更讓G700提前鎖定豪華越野新標(biāo)桿地位,彰顯中國(guó)品牌在高端越野動(dòng)力領(lǐng)域的絕對(duì)實(shí)力。

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此次技術(shù)交流會(huì)不僅是G700技術(shù)實(shí)力的權(quán)威認(rèn)證,更是技術(shù)奇瑞深耕混動(dòng)領(lǐng)域二十余年的里程碑。隨著“中國(guó)心”評(píng)選結(jié)果發(fā)布臨近,行業(yè)將見證混動(dòng)新時(shí)代的開啟??v橫G700有望以豪華越野新坐標(biāo)之姿,重塑市場(chǎng)格局,讓中國(guó)混動(dòng)技術(shù)在全球越野賽道上,實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越,開啟屬于中國(guó)豪華越野的黃金時(shí)代!


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