作為國內(nèi)車市的戰(zhàn)略重地,緊湊級SUV市場是車企的必爭之地,合資品牌在該領(lǐng)域的強(qiáng)勢地位自不必多說,但近年來自主品牌迅速崛起,推出了不少足夠?qū)腺Y品牌形成威脅的車型,比如哈弗品牌的系列車型。近期,哈弗憑借“赤兔三體”再次向這一領(lǐng)域發(fā)起了強(qiáng)力沖擊,助力自主品牌實(shí)現(xiàn)加速超越,展現(xiàn)中國力量。

性能破局,激擎魅力碾壓同級

作為長城汽車專為年輕人打造的“新次元激擎座駕”,在哈弗赤兔身上,不難看到長城汽車在動力三大件領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。

哈弗赤兔激擎版搭載了4B15C發(fā)動機(jī),采用米勒循環(huán)技術(shù),壓縮比提高到11:1,熱效率38%,加上第二代CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。在參數(shù)方面,這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為135kW,峰值扭矩275N·m,動力輸出強(qiáng)勁,帶來更多極致駕趣。匹配7速濕式雙離合變速箱,不管是低速蠕行,還是減速后再加速的工況,哈弗赤兔都擁有滿分表現(xiàn),在保障疾速換擋的同時,也帶來更佳的平順性,提升用戶出行體驗(yàn)。

哈弗赤兔混動DHT版搭載1.5L+DHT動力總成,最大功率140kW,峰值扭矩370N·m,動力輸出強(qiáng)勁;百公里油耗僅為4.7L,綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km,油耗低續(xù)航長,堪稱省錢省時更省心,并且油電切換超“絲滑”,整車行進(jìn)“靜悄悄”,為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)出行。

值得一提的是,哈弗赤兔混動DHT版搭載了“檸檬混動DHT”,采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式,通過控制系統(tǒng)智能切換,可實(shí)現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。

一般情況下,強(qiáng)動力就等同于高油耗,不過哈弗赤兔勁享版則打破了這一固有認(rèn)知,其搭載4G15K+7DCT動力總成,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,動力充足的同時,百公里油耗僅為6.7L,再加上9.98萬元的起售價,絕對是同級SUV中的性價比之王和實(shí)力派擔(dān)當(dāng)!

此外,哈弗赤兔還配備了超越同級的前后獨(dú)立懸掛,采用專業(yè)級的底盤調(diào)校,擁有同級僅有的四種駕駛模式,滿足用戶不同場景下的用車需求。

匠心設(shè)計(jì),演繹“潮力覺醒美學(xué)”

Z世代的年輕人對車型外觀有自己的審美標(biāo)準(zhǔn),哈弗赤兔深入了解年輕人喜好,在外觀設(shè)計(jì)方面極具匠心,絕對能讓新世代消費(fèi)者一見鐘情。

哈弗赤兔采用 “潮力覺醒美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,以看得到、觸得到、感受得到的三大感官覺醒重新定義年輕人的潮流座駕。其車身采用黃金比例美學(xué)設(shè)計(jì),兼具藝術(shù)性與協(xié)調(diào)性,與潮流審美不謀而合。哈弗赤兔的前臉采用了電音流光式前進(jìn)氣格柵,搭配新機(jī)能矩陣大燈和賽博朋克式貫穿尾燈,層次分明,實(shí)用性與潮流感兼具。哈弗赤兔的機(jī)甲刀鋒腰線配合彈射式動感車身,線條凌厲錯落有致,使整車具有更強(qiáng)烈的視覺沖擊。

不僅如此,哈弗赤兔也洞悉時下年輕人對便捷出行的需求,搭載了自動輔助駕駛,擁有豐富的智能配置,打造出極為愜意的智慧出行感受。

對哈弗品牌而言,“哈弗赤兔三體”不僅僅使得該品牌的車型產(chǎn)品線得以進(jìn)一步強(qiáng)化,展現(xiàn)出更具整體優(yōu)勢的品牌實(shí)力,而且對于一向堅(jiān)持高階品質(zhì)和越級實(shí)力的哈弗品牌來說,“哈弗赤兔三體”也為整個品牌注入了更多的動能,為新世代帶來更多更好的選擇,讓哈弗品牌得到更多年輕人的認(rèn)可。

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